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奔驰在福建汽车合资项目的可行性研究报告已于10月27日通过国家有关部门批复,这意味着奔驰落户福建一事已经通过了政府审批。上周日,奔驰高档MPV—Viano的试车活动上,戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区轻型商务车副总裁郑泰生透露说,奔驰商务车、MPV将在2006年6月之前在福建生产。
“顺利的话,很快就会正式签订合同,”郑泰生表示,“我们希望越快越好。”据悉,福建奔驰项目最快将于12月份动工建设,2005年12月份可试生产。
■国产奔驰MPV有望建立自己的销售渠道
据悉,奔驰轻型客车生产项目是于2003年11月获国家发改委批准立项,落户青口投资区。该项目总投资1.88亿欧元,注册资本为1.6亿欧元,项目规划用地66万平方米,初期征地33万平方米,新增建筑面积约8万平方米,其中生产性建筑面积5.55万平方米。
该项目引进戴姆勒-克莱斯勒公司汽车制造技术,建设焊装、涂装和总装生产线和配套设施等,初期规划年产4万辆轻型商用客车,二期扩充至年产6万辆,项目产品是梅塞德斯-奔驰品牌20座以下的轻型商用客车,先期导入NCV2和Sprinter系列车型,后续导入NCV3等车型。而NCV2就是奔驰公司今年在欧洲新推出来的Viano和新vito系列。
按照惯例,福建奔驰项目首先要成立一个新公司,这个公司可能会叫做“福建奔驰”,或者“福建戴克”之类。
对于国产奔驰MPV如何销售的问题,郑泰生介绍说,将视市场形势而定。在市场情况好的地区,将建立奔驰MPV和奔驰商务车自己的销售服务网络,而在其他地区,可能会借用奔驰轿车的销售服务网。
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