福建僑報

莆田︰農村公路牽手旅游線路

  

  本報訊 五一期間,風和日麗,許多游客從莆田城區坐上客運,沿著水泥公路直達九華山旅游,欣賞了興化平原、東圳水庫等美妙的自然景色。近年來,莆田市整合農村公路與旅游線路建設資源,將農村道路建設與發展旅游業結合起來,通過建設農村水泥公路,開通農村客運,以帶動旅游業的發展。

  旅游景區往往處在山區或偏僻的地方,針對通往旅游景區的道路路況差、公路等級低、安全隱患突出等問題,莆田市交通部門整合農村公路與旅游線路建設資源,從政策上予以重點扶持。凡旅游線路除享受省里補助外,市里再配套每公里補助1—3萬元,開工後還可暫借啟動資金和部分工程款。去年,該市分別修建了從莆田城區至九鯉湖、虎崛山、夾祭草堂、九華山、壺公山、菜溪岩、麥斜岩等9條旅游公路,總投資5000萬來元,鋪設水泥路面達76公里,並逐步開通景區的農村客運班線,基本上形成旅游不轉車、不轉道的格局,既方便了農村群眾出行、又促進了農村經濟發展,同時也推進了該市旅游業的發展。

  荔城區西天尾鎮渭陽村,近年來以“風景名勝游、農業觀光游”為突破口創建園林式村莊。因那里山青水秀,綠地成蔭,花果飄香,民風淳樸,且全村95%的道路實現水泥化,95%的農戶直通小車,村里還按居民區分布特點,建設5處休息園,因地制宜擺設石桌、石椅、花圃、果樹等,形成天然的旅游勝地,現在已成為游客進行鄉村游的首選之地。近年來,渭陽村還在村莊的後山上先後投資70多萬元開發莆田二十四景之一的紫霄風景區,美化了旅游景區。現在,每天尤其是雙休日,吸引了眾多的游客前往旅游觀光。

  莆田城區——石昌農村客運開通後,群眾可直接坐客運到仙游九鯉湖游玩,不要繞到仙游,整個路程縮短了26公里。而山亭至港里開通了農村客運後,游客可直接坐車到港里村媽祖祖祠朝拜媽祖。省級森林公園壺公山是莆田市的標志性名山,但過去交通極為不便,一條崎嶇不平的土質小路是上山的唯一通道,嚴重制約了周邊幾個村群眾出行及旅游業的發展,去年3月,荔城區投資1200萬元,修好這條全長12.5公里的水泥公路,如今游客可安全、舒適地坐客車上壺公山旅游了。通往九華山的水泥路通上水泥路後,九華山至莆田市區天九灣開通客運班線,不但方便群眾到九華山旅游,而且因營運里程達28公里,途經13個村居,使途中的3.5萬人從中受益,還加快了革命老區下村等群眾致富奔小康的步伐。(徐向陽)


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