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莆田︰農村公路牽手旅游線路 本報訊 五一期間，風和日麗，許多游客從莆田城區坐上客運，沿著水泥公路直達九華山旅游，欣賞了興化平原、東圳水庫等美妙的自然景色。近年來，莆田市整合農村公路與旅游線路建設資源，將農村道路建設與發展旅游業結合起來，通過建設農村水泥公路，開通農村客運，以帶動旅游業的發展。 旅游景區往往處在山區或偏僻的地方，針對通往旅游景區的道路路況差、公路等級低、安全隱患突出等問題，莆田市交通部門整合農村公路與旅游線路建設資源，從政策上予以重點扶持。凡旅游線路除享受省里補助外，市里再配套每公里補助1—3萬元，開工後還可暫借啟動資金和部分工程款。去年，該市分別修建了從莆田城區至九鯉湖、虎崛山、夾祭草堂、九華山、壺公山、菜溪岩、麥斜岩等9條旅游公路，總投資5000萬來元，鋪設水泥路面達76公里，並逐步開通景區的農村客運班線，基本上形成旅游不轉車、不轉道的格局，既方便了農村群眾出行、又促進了農村經濟發展，同時也推進了該市旅游業的發展。 荔城區西天尾鎮渭陽村，近年來以“風景名勝游、農業觀光游”為突破口創建園林式村莊。因那里山青水秀，綠地成蔭，花果飄香，民風淳樸，且全村95%的道路實現水泥化，95%的農戶直通小車，村里還按居民區分布特點，建設5處休息園，因地制宜擺設石桌、石椅、花圃、果樹等，形成天然的旅游勝地，現在已成為游客進行鄉村游的首選之地。近年來，渭陽村還在村莊的後山上先後投資70多萬元開發莆田二十四景之一的紫霄風景區，美化了旅游景區。現在，每天尤其是雙休日，吸引了眾多的游客前往旅游觀光。 莆田城區——石昌農村客運開通後，群眾可直接坐客運到仙游九鯉湖游玩，不要繞到仙游，整個路程縮短了26公里。而山亭至港里開通了農村客運後，游客可直接坐車到港里村媽祖祖祠朝拜媽祖。省級森林公園壺公山是莆田市的標志性名山，但過去交通極為不便，一條崎嶇不平的土質小路是上山的唯一通道，嚴重制約了周邊幾個村群眾出行及旅游業的發展，去年3月，荔城區投資1200萬元，修好這條全長12.5公里的水泥公路，如今游客可安全、舒適地坐客車上壺公山旅游了。通往九華山的水泥路通上水泥路後，九華山至莆田市區天九灣開通客運班線，不但方便群眾到九華山旅游，而且因營運里程達28公里，途經13個村居，使途中的3.5萬人從中受益，還加快了革命老區下�𩣪礸斥s眾致富奔小康的步伐。（徐向陽）
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