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		电子版（季刊）
		1998年第4期
福建省人民政府新闻办公室   主办 全国统一刊号：CN-35（Q）第0052

                    ★罗钦文

　　素有“闽浙要冲”、“海疆重镇”之称的霞浦县三沙镇，是中国著
名的一个渔港，是福建最早开放的对台口岸。走过20年改革开放路，她
已名列福建省百强乡镇榜，成为福建对台贸易的重要“窗口”。
三沙开发历史较早，明朝中叶时就已是一个人烟稠密的集镇，本世纪初
曾被孙中山先生列入《建国方略》的建设蓝图中。然而，三沙的真正腾
飞却是建国后的事。她从50年代始就作为重点渔港来建设，近20年又先
后辟为台轮停泊点、对台小额贸易点、对台短期劳务输出点，重点工业
卫生镇，首批外商投资农业综合开放区域、第二批对外开放的渔业基地
，国家级小城镇综合改革试点镇。
来到三沙，正逢台风登陆前，港内只有十几条台轮和当地渔船泊着，大
多船只已早早躲到沙埕港避风去了。但当地人却向记者描述了渔港的繁
荣景象：每逢鱼汛季节，江苏、浙江、广东、台湾、福建等地的渔船云
集于此，帆樯林立，喧声如潮。
35公里曲折海岸线上，天然海湾港澳多，可停泊数千艘船舶；辽阔海域
正处闽东渔场中心，海产资源丰富，一百多种经济鱼类年产量在2万吨
以上。因此，渔
业成为三沙的致富途径。到去年，三沙人均年收入已达3400元人民币。

站在高处，俯瞰依山傍海的三沙，只见楼房层层叠叠；走在镇里，商业
店铺、金融网点、酒楼饭店沿街可见；五澳港1500多米长的避风石坝旁
，原来是一片荒凉的海滩，经填海造地也已崛起一个新社区。听当地人
说，比较好的楼房多是私人建造的。
三沙人记得，直到建国前夕，打铁铺子仍是三沙最大的“工厂”。而如
今，三沙拥有了闽东最大的水产品加工企业??三沙渔业公司、福建省
定四个拆船基地之一的三沙拆船厂等大小企业50多家，出口产品一百多
种，每年创汇1500多万美元。申（上海）榕（福州）线大型客轮在此停
靠中转，被称为“海上高速公路”的三沙??福州线快船在此起航，又
为闽东开启了通往经济发达地区的“门户”。
三沙富了。然而，三沙的繁荣却有着“对台经贸”因素的促动。三沙距
台湾基隆仅126海里，有“海接东南一夜舟”之便。1978年福建第一个
台胞接待站就在这里设立。
台轮往来“朝发夕至”，台胞到三沙避风、修船、求医、经商、会亲的
人数逐年增多。从三沙边防所获悉，三沙年接待台轮2000多艘次、台胞
9000多人次，年输出对台短期劳务2500多人次，年对台贸易和劳务创汇
400多万美元。今年上半年，三沙接待来靠台轮1100多艘次、台胞3800
多人次，输出劳务1700多人次，仅劳务创汇就达100多万美元。
尽管20年来台轮停泊点、对台贸易点和劳务输出点已不断增多，多口岸
争商竞争激烈，三沙依然在福建各口岸中保持着台轮来靠量的首位。驻
守这里的边防官兵可谓“功不可没”。他们优化台轮来靠软环境，建立闽
东海上安全报警救助中心，为台胞排忧解难，博得了“海上活妈祖”的赞
誉，也吸引了更多的台轮来靠。
对于不法分子，边防官兵却毫不手软，严厉打击贩毒、贩运淫秽物品、
偷私渡等各种涉台案件，净化了社会治安环境，促进了对台经贸的顺利
发展。
在三沙，从台湾引进的甜瓜、西瓜、白毛豆、生姜等优良品种已开花结
果；台湾扇贝、黄鱼、香鱼的养殖获得了成功；网箱养殖石斑鱼、围垦
海区大面积养殖黄鱼也相继起步。当地的官员期盼着能在此建立台湾农
业引进试验区，因为他们深知“对台经贸的进一步拓展将推动三沙经济
的大发展”。