2005年10月26日 星期    
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富利卡菱动突显“整车设计”优势
   据全国乘用车市场联席会公布的数据显示,前6个月销量下滑的SUV车型,在7-9月连续大幅上涨,迎来了SUV销售的春天。耐人寻味的是,中高端SUV销量的大幅增长是带动SUV市场增幅走高的主力,而低端SUV仍然未能扭转颓势。

  业内人士指出,造成目前SUV市场两极化,主要是因为以皮卡底盘拼装而成的低端SUV的缺点已经被暴露,低廉的价格并不足以弥补拼装带来的做工粗糙、质量不稳定、油耗高而造成用车成本高涨的缺点。与此同时,从目前消费者购车观念来看,消费者更希望选择整车工艺优良、乘坐舒适、性价比高,实现个性化与实用性并重的SUV产品。

  集商务交流、运输载货、旅游休闲等多功能特性于一身的富利卡菱动,符合消费者追求个性、实用的需求。富利卡菱动的动力、车身、底盘都源于三菱技术,搭配高效强劲的三菱4G63发动机,沿袭了三菱发动机低转速、高扭力、低油耗的设计。其车身采用CAE高刚性设计、四门强化防撞梁轻松通过中国汽车研究中心的碰撞实验,高达180mm的底盘离地间隙、配合ABS防抱死刹车系统等安全配备,为消费者提供面面俱到安全防护及驾驶乐趣。而宽敞空间能够弹性乘坐8人,满足用户运输载货、商务沟通的需要,进一步体现出富利卡菱动一步到位的多功能实用特性。

  

  

 

                            

   
 

 

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