2005年10月27日 星期    
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一直以来进出厦门机场的漳州乘客多有不便,因为漳州的出租车不被允许进场载客,乘客下机后找不到 车回漳,往往只能乘坐厦门或泉州的出租车辗转回漳。经过多方协调,这对矛盾终于得到解决――
漳州“的士”在厦门机场有泊位
   本报讯(记者林永锋)昨日,记者从市有关部门获悉:漳州市区出租车从下月起,可在厦门机场设点候客,厦门机场专门开设了两条候车通道,允许30部漳州出租车参与营运。据悉,这是继泉州、晋江、石狮30部出租车在厦门机场设点候客之后,漳州“的哥”首次以合法身份进入特区客运市场。

  今年2月,漳州市林丽玲等4个政协委员提交了《关于在厦门机场设立漳州客运车停靠点和开通机场到漳州专线客运班车的建议》。提案认为,泉州等地市都有在厦门机场设立专门的出租车停靠点,而厦门和漳州两地人民的交往十分密切,两市的经济互动、人员流动都十分频繁,但目前漳州没有在厦门机场设立停靠点,给漳州人民和往来的旅客带来很不方便。

  漳州市政府领导十分重视此事,专门过问并作了指示。6月8日,漳州市政府给厦门市政府发函,正式提出在厦门机场设立漳州的士候车点的建议。

  不久前,厦门市政府正式回函给漳州市政府,同意在厦门机场设立一个漳州出租车候客点,具体停靠的地点和车辆数,由两地的运输管理部门商定。函件同时建议,两地可根据对等公平原则,在漳州市区火车站或者火车客运东站,设立厦门的士候客点,让返程的厦门出租车接纳赴厦旅客。

  据漳州市政府办公室人士介绍,由于厦门机场连续几年获得全国机场地面服务评比第一名,对出租车的车容车貌、仪容仪表、运营规范都有具体要求,漳州运输管理部门25日把从市区各家公司报名参加的30部的士,报送给厦门机场和厦门交通运管处,并对司机进行岗前培训,争取在11月1日能够进场营运。

  

  

 

                            

   
 

 

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