油耗成为选车关键小排量车受到关注

　　□本报记者　蓝芳

　　3月23日起，我市上调汽油价格：90#、93#、97#汽油的最高零售价格每升分别上调至3.8元、4.03元、4.26元。汽油价格调整，对我市汽车市场是否会产生影响呢？

　　有车族：油价小幅上调影响不大

　　在城区某企业上班的张先生开的是一辆1.5L车子，主要用于上下班和双休日出游，用的是93号汽油。据悉，他去年的行程约20000公里，月均里程数为1600公里，一周就是400公里。该车的油耗约为10升/百公里，一周用油是40升，按照每升汽油上涨0.26元计算，现在每周就要比原来多花10.4元，一个月就是40多元，一年就是480元左右。张先生认为增加的费用不是很高，基本上没有什么影响。但他会考虑多保养车子，车况好了会省些油、少点维修费。

　　某私营企业的赵老板平时业务忙，开的是2.8L的私家车，用的是97号汽油，一周油费在350元左右，一年油费支出为1.8万元左右。97号汽油涨价后，他一年的油费增加1200元左右。赵先生认为汽油涨价对自己造成的影响小。但他说以后外出会考虑综合使用，大排量的车子少开点，另外购置一辆排量小的车子，以供平时使用。

　　待购者：　油耗成为选购汽车的重要因素之一

　　在龙腾路的某汽贸城，前来购买车子的某行政单位的邱先生说，目前市场上不少汽车价格下降而汽车使用费用却在走高，他在选购时除了首先考虑汽车价格外，对汽车的使用费用也很关注，比如使用费用中最重要的汽油费用，现在每升汽油的价格虽然只上涨了2毛多，约6%左右，但“细水长流”地加起来，消耗的油钱也不是一笔小数目。

　　据了解，　受油价上涨影响，消费者在购车时会更注重车型的选择。许多准备购车的工薪阶层将“油耗”指数摆到了选择车型的第一位置。他们认为：汽油是一笔长期开销，考虑到日积月累的成本问题，买小排量的节油车更加划算。也有一部分准备购买汽车的消费者在选购汽车时更多开始考虑相对节油的车子，小排量、电脑控制的电子油门的汽车开始成为关注点，也有部分原打算买车的消费者继续在等待观望车价和油价。

　　经销商：消费者开始更多关注小排量车

　　据某汽贸城的一位销售人员介绍，从目前形势看，汽油涨价短期内不会对汽车消费产生很大影响。　一位姓王的销售顾问认为，油价上涨了，私车消费者每月汽油支出也就多四五十元左右。对于已经购车的消费者来说，这次调价带来的负担并不算重。对于本来就在持币待购的消费者而言，车子价格还是至为关键的影响因素。但也有个新变化，开始有更多的消费者关注油耗较少的小排量汽车。

　　另一位汽车行的人士称，每次汽油价的起升与回落或多或少都会波及到车市。因为买车是一时，用车是“一世”。去年以来，油价的持续攀高，也或多或少地影响着消费者的选择。汽油涨价后，大部分有车族都会想办法省着用油。但是无论车价、油价等费用怎么变化，总有相当部分消费者随着收入的增加，渴望拥有自己的私家车。