油耗成為選車關鍵小排量車受到關注

　　□本報記者　藍芳

　　3月23日起，我市上調汽油價格：90#、93#、97#汽油的最高零售價格每升分別上調至3.8元、4.03元、4.26元。汽油價格調整，對我市汽車市場是否會產生影響呢？

　　有車族：油價小幅上調影響不大

　　在城區某企業上班的張先生開的是一輛1.5L車子，主要用于上下班和雙休日出游，用的是93號汽油。據悉，他去年的行程約20000公里，月均里程數為1600公里，一周就是400公里。該車的油耗約為10升/百公里，一周用油是40升，按照每升汽油上漲0.26元計算，現在每周就要比原來多花10.4元，一個月就是40多元，一年就是480元左右。張先生認為增加的費用不是很高，基本上沒有什么影響。但他會考慮多保養車子，車況好了會省些油、少點維修費。

　　某私營企業的趙老板平時業務忙，開的是2.8L的私家車，用的是97號汽油，一周油費在350元左右，一年油費支出為1.8萬元左右。97號汽油漲價后，他一年的油費增加1200元左右。趙先生認為汽油漲價對自己造成的影響小。但他說以后外出會考慮綜合使用，大排量的車子少開點，另外購置一輛排量小的車子，以供平時使用。

　　待購者：　油耗成為選購汽車的重要因素之一

　　在龍騰路的某汽貿城，前來購買車子的某行政單位的邱先生說，目前市場上不少汽車價格下降而汽車使用費用卻在走高，他在選購時除了首先考慮汽車價格外，對汽車的使用費用也很關注，比如使用費用中最重要的汽油費用，現在每升汽油的價格雖然只上漲了2毛多，約6%左右，但“細水長流”地加起來，消耗的油錢也不是一筆小數目。

　　據了解，　受油價上漲影響，消費者在購車時會更注重車型的選擇。許多准備購車的工薪階層將“油耗”指數擺到了選擇車型的第一位置。他們認為：汽油是一筆長期開銷，考慮到日積月累的成本問題，買小排量的節油車更加划算。也有一部分准備購買汽車的消費者在選購汽車時更多開始考慮相對節油的車子，小排量、電腦控制的電子油門的汽車開始成為關注點，也有部分原打算買車的消費者繼續在等待觀望車價和油價。

　　經銷商：消費者開始更多關注小排量車

　　據某汽貿城的一位銷售人員介紹，從目前形勢看，汽油漲價短期內不會對汽車消費產生很大影響。　一位姓王的銷售顧問認為，油價上漲了，私車消費者每月汽油支出也就多四五十元左右。對于已經購車的消費者來說，這次調價帶來的負擔并不算重。對于本來就在持幣待購的消費者而言，車子價格還是至為關鍵的影響因素。但也有個新變化，開始有更多的消費者關注油耗較少的小排量汽車。

　　另一位汽車行的人士稱，每次汽油價的起升與回落或多或少都會波及到車市。因為買車是一時，用車是“一世”。去年以來，油價的持續攀高，也或多或少地影響著消費者的選擇。汽油漲價后，大部分有車族都會想辦法省著用油。但是無論車價、油價等費用怎么變化，總有相當部分消費者隨著收入的增加，渴望擁有自己的私家車。